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密封胶开裂原因析

1 密封胶固化不足或过早移动构件

通常在工或车间装配密封胶，通过调节两组份的混合比可加快固化速度，使密封胶在几小时或两三天内固化，而单组份产品需要多天固化才能达到相同的强度。如果移动构件或吊装已粘结装配的单元件时密封胶未达到足够固化强度，由于密封胶不能承受位移将会引起开裂。同样，现场施工的接缝过早承受风压或承载引起接缝位移，也可能造成密封胶开裂。

2 密封胶三面粘结

不采用防粘性背衬材料或忽视防粘措施，极易使密封胶在接缝中形成三面粘结，当接缝位移时密封胶不能自由伸缩，引起位移能力低下而过早开裂。这种情况造成的隐患往往容易被忽视。

3 实际工程接缝位移大于密封胶的位移能力

鞋面划线机的制作方法

技术背景制鞋时，为了使涂胶均匀，需要在鞋面上划线，使所涂的胶合适。 否则过多了，鞋面会起皱，涂少了又粘不牢，需补胶，因此要在鞋面 上划线后再打磨涂胶。

现有的制鞋用划线机通常采用前后压杆压住鞋 面，其压杆的长度是靠手工调节，在压杆下压时，很难保证前后压杆 的压力均匀，因而影响划线的准确性，难以适应生产不同鞋型的划线要求。

为了克服这个问题，前后压杆采用液压缸形式，通过彼此相连的油管提供压 力，保证前后压缸的压力均匀，这种划线机划线比较准确，可以适应 各种鞋型的划线要求，但为了保持压缸和支撑鞋面的转盘同步转动， 需要将转盘和安装压缸的导轨用连接件连接起来，该连接件在鞋面划 线时会影响划线的连续性，给划线操作带来麻烦，影响生产效率

汽车润滑脂是什么的？

脂主要是汽车轮毂轴承用润滑脂和汽车底盘各连接点用润滑脂，如万向节用脂、传动轴用脂等。由于润滑脂是固体或半流体润滑剂，适用于不能采用循环润滑方式的汽车零件的润滑。

车用润滑脂（vehicle grease）又称黄油，是人们对常用的钙基润滑脂的简称。润滑脂是在液体润滑剂（基础油）中加入稠化剂或其他组分制成的半流或固体润滑材料。基础油、稠化剂的类型和加量对润滑脂的使用性能有重要影响，为了达到润滑脂的某项或某些使用性能，往往在润滑脂中加入功能性添加剂或结构改进剂。润滑脂具有在低负荷时呈现固体性质，而在某个临界负荷时开始塑性变形，但卸掉负荷后又***固体的性质。

润滑脂种类繁多，国内外普遍按锥入度来划分润滑脂牌号，从00号、0号、1号……4号等。

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自动线喷涂中的自动喷枪出油漆不稳定是怎么回事？

自动喷枪是利用液体或压缩空气迅速释放作为动力的一种设备，主要用于喷涂各种油漆涂料。

在自动线喷涂流水线上，我们需要自动喷枪稳定的输出。

那该如何保证自动喷枪出漆稳定呢？一般都会配备一台隔膜泵，隔膜泵是非常稳定的供给系统，一般一泵一枪的话不会出现出漆不稳定的情况，如果涂料压力比较大，一泵带多把枪的话，加个大的流量阀。当然也可以根据自动喷枪的数量来决定配多大功率的油漆泵。

此外为了保证油漆的不沉淀和凝固需要有台气动搅拌机，气动搅拌机的主要功能是时刻搅拌油漆，保证油漆混合均匀不出现沉淀和凝固的现象。这样的话就隔膜泵就不容易抽取颗粒比较大的凝固体。这样有效防止或者减少喷枪的堵塞和***喷涂效果。